Posts

Showing posts from January, 2017

trik pada injeksi dan nosel

Image
Saya sebenarnya bingung judul apa yang tepat untuk artikel ini. Pada intinya saya ingin berbagi beberapa trik yang biasa saya gunakan dalam memperbaiki masalah-masalah pada pompa injeksi dan nosel yang berada pada waktu yang tidak memungkinkan untuk dilakukan penggantian. Bisa dibilang cara memperbaiki ala "macgyver" untuk sementara waktu. So... untuk mudahnya saya pakai judul "trik pada injeksi dan nosel" yang saya ambil, hehehe...
Banyak alasan kenapa kita terpaksa "mengakali" perbaikan,  bisa karena jauhnya jangkauan ke toko spare part terdekat, ketiadaan barang di wilayah/daerah kita atau mungkin juga karena minimnya dana yang dipersiapkan oleh si empunya mobil. Yang lainnya sobat pikirin sendiri ya, siapa tahu mau ikutan ngisi di bawah, mungkin dari pengalaman pribadi...
Kita mulai ya sob...
NOSEL


Ketika kita menemui masalah berupa kebuntuan pada lobang penyemprot nosel (paling sering ditemui terjadi pada Mitsubishi Canter). Gunakan jarum pentul atau…

Apa itu setel timing

Image
Mungkin sobat-sobat saya bingung, kenapa artikel ini saya beri judul apa itu setel timing. Karena sebenarnya pada postingan saya kali ini, saya ingin mengiformasikan beberapa hal mengenai penyetelan timing atau lebih dikenal oleh mekanik umum sebagai penyetelan nah pur. Tak lain dan tak bukan karena beberapa kali saya menemui beberapa pelanggan dan kenalan sesama bengkeler yang masih salah menyimpulkan dan bingung dalam hal ini.
Kita langsung ke topik ya Sob... Dasar pengertian dari setel timing adalah memajukan atau memundurkan waktu (timing) pembakaran, dengan cara merubah waktu penyemprotan bahan bakar pada nosel FIP atau Pompa Injeksi. Pada pembahasan kali ini kita merubah derajat pembakaran pada Pompa Injeksi, akan berbeda jika pada FIP jenis Commonrail. Semoga bisa dipahami sampai disini...
Tujuan dari penyetelan timing adalah untuk memaksimalkan pembakaran pada mesin (ruang bakar), dimana bahan bakar disemprotkan bersamaan dengan terjadinya TMA (Titik Mati Atas) kompresi mesin…